เพลาสไปลน์
เพลาร่องเป็นส่วนประกอบหลักในการตั้งศูนย์กลางและการส่งกำลังของสายการผลิตอัตโนมัติและลิฟต์สกรู โดยมุ่งเน้นไปที่ความสามารถหลักสามประการ: การกำหนดศูนย์กลางที่มีความแม่นยำสูง- การส่งแรงบิดหลายสถานี- และการรับน้ำหนักโหลดสูง- เป็นองค์ประกอบการส่งสัญญาณที่สำคัญของอุปกรณ์เชื่อมโยงหลาย-
I. ภาพรวมของฟังก์ชันหลัก
เนื่องจากเป็นยูนิตหลักสำหรับการส่งศูนย์กลางและการส่งแรงบิด เพลาร่องจึงได้รับการจับคู่อย่างลึกซึ้งกับตรรกะการทำงานของการเชื่อมโยงหลาย-สถานี โดยมีฟังก์ชันเฉพาะดังต่อไปนี้:
การส่งกำลังตรงกลางและแรงบิด:
การนำการออกแบบร่องฟันแบบม้วนมาใช้ ความแม่นยำของโปรไฟล์ฟันถึงระดับ GB/T 1144-2001 ระดับ 6 ทำให้เกิดการผสมผสานระหว่างการส่งกำลังและการนำทางที่อยู่ตรงกลาง โดยมีข้อผิดพลาดในการโยกเยกของการส่งผ่านน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.01 มม.
การกระจายหลาย-สถานี:
สามารถส่งกำลังไปยังส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนมากกว่า 3 ชิ้นในเวลาเดียวกัน ทำให้ทราบถึงการเคลื่อนที่แบบซิงโครนัสของสถานีหลายแห่งในสายการผลิตอัตโนมัติและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต
แบริ่งรับน้ำหนักมาก-:
การชุบแข็งและการอบคืนสภาพวัสดุ 40Cr ความสามารถในการส่งแรงบิดนั้นสูงกว่าเพลากุญแจแบบแบนทั่วไปถึง 50% ซึ่งตอบสนองความต้องการกำลังไฟฟ้าเข้าโหลดหนัก-ของลิฟต์สกรู
ครั้งที่สอง ข้อดีทางเทคนิคและมูลค่าการใช้งาน
ตาข่ายแบบไม่มีช่องว่าง
พื้นผิวฟันร่องฟันได้รับการบำบัดโดยการชุบแข็งด้วยความถี่สูง- ความแข็งสูงถึง HRC55-60 และช่องว่างตาข่ายน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม. ซึ่งสามารถรับรู้ถึงการส่งผ่านพลังงานแบบไม่สูญเสียและปรับปรุงการซิงโครไนซ์ของการเชื่อมโยงหลายสถานี
การป้องกัน-การป้องกันการกัดกร่อน
พื้นผิวร่องฟันเคลือบด้วยโลหะผสมสังกะสี- นิกเกิล ใช้เวลาทดสอบสเปรย์เกลือเกิน 1000 ชั่วโมง และเพลาร่องฟันสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในโรงปฏิบัติงานอัตโนมัติที่มีความชื้นและลิฟต์สกรูกลางแจ้ง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน
อินเทอร์เฟซแบบโมดูลาร์
ด้วยหน้าแปลนและร่องสลักที่ได้มาตรฐาน ทำให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับลิฟต์สกรู เซอร์โวมอเตอร์ และอุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งทำให้การออกแบบลิงค์ส่งสัญญาณของอุปกรณ์เชื่อมต่อหลาย-ทำได้ง่ายขึ้น
ป้ายกำกับยอดนิยม: เพลาสไปลน์ ผู้ผลิตจีน เพลาสไปลน์ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เพลาเกียร์, เพลาเฟืองเกลียว, เพลาเชิงเส้น, เพลาสไปลน์, เพลาเฟืองเฉียงตรง, เพลาเฟืองดอกจอก Zerol
